Құс өсіру – табыстың көзі

<a href="https://kyzylorda-news.kz/">Kyzylorda-news.kz</a> Ел Президенті Қасым-Жомарт Кемелұлы Тоқаев өткен жылы қазан айындағы Сыр еліне келген сапарында облыс үшін аса маңызды шешімдер қабылдады. Оның біріншісі «Батыс Еуропа – Батыс Қытай» халықаралық дәлізінің Қызылордадан Ақтөбеге дейінгі аумағын 1-санатты төрт жолақты жолға ауыстыру. Бұл жөнінде Мемлекет басшысы мәселені тез арада шешуді Үкіметке жүктеді. Екінші, өзекті мәселенің бірі Қызылорда қаласын ыстық сумен қамтамасыз ету жобасы еді. Президент қолдауымен бұл түйткіл де алдағы жылы шешімін табады деп күтілуде.Үшінші мәселе – Президенттің тікелей қолдауымен басталған «Қызылорда-Жезқазған» автожолын қайта жаңарту ісін сапалы аяқтау. &nbsp;Облыс әкімі Н.Нәлібаев: «Осы жолды жаңарту аяқталғанда Астанаға жету уақыты 11 сағатқа дейін қысқарады. Сонда тек қызылордалықтар ғана емес, Түркістан облысы, Шымкент қаласы, ақтөбеліктер де Астана мен солтүстік өңірлерге осы жолмен қатынайтын болады. Бұл өңірлер арасындағы байланыстың нығаюына үлкен септігін тигізеді және жүргізіліп жатқан жұмыс барысы біздің қатаң бақылауымызда», – деген еді өткен жылы Елордадағы баспасөз мәслихатында.Бүгінгі таңда аймақ басшысының тікелей қолдауымен «Қызылорда-Жезқазған» жолын қайта жаңарту жұмыстары қарқынды жүргізілуде. &nbsp;Республикалық маңызы бар бұл жол өңіріміздің әлеуметтік-экономикалық дамуына зор үлес қосатыны аян. &nbsp;Бейсенбі күні біз осы жол құрылысымен танысу үшін жолға шықтық.«Қызылорда-Павлодар-Успенка РФ шекарасы» республикалық маңызы бар автомобиль жолының «Қызылорда-Жезқазған» бөлігі осы бағыттағы жолдың 12-шақырымынан басталады. Негізі бұл жол сонау 1984 жылы салынған. Әрине, діттеген жеріне бармаған. Алайда, қырық жыл жатқан асфальт бүгінде айдау жолға айналған. Осы кезге дейін Жезқазғанға жеткенше жол азабынан қиналған жұрттың зар-мұңын тыңдап келдік. Енді қуанышты сөз еститін күн жақын.Біз қаладан ұзай бере қосымша жолға шығып, 26-шақырымдағы қара жердің ақ шаңын аспанға атқан техникалар тобына тоқтадық. Қайта жаңарту жұмыстарымен қытайлық «Лунцзянь» мекемесінің филиалы айналысып жатыр екен. Осы тұста «ҚазАвтожол» АҚ ҰҚ Қызылорда облыстық филиалы директорының орынбасары Ерсайын Мұзаффармен жолығыстық.Жүзін шаң басқан жас азамат ат үстіндегі шаршаңқылығын байқатпай байыпты сөйледі.<blockquote>– «Қызылорда-Жезқазған» жолының жалпы ұзындығы 424 шақырым, соның 216 шақырымы біздің облыс көлеміне кіреді. Осы бөлікті қайта жаңалау жұмыстары тоқтаусыз жүріп жатыр. Бізге жүктелген міндет бар. «ҚазАвтоЖол» облыстық филиалы (директоры Ерұлан Жүнісов) автожол құрылысын сапалы әрі мерзімінде аяқтауды қамтамасыз етуді, жұмыс сапасын Жол активтері Ұлттық сапа орталығымен бірлесіп қадағалауды іске асырып отыр.Бұл аумақта жүріп жатқан – жер жұмыстары. Мұнан соң қосымша қабат, тас, құм қоспасымен жабу жүргізіледі. Сосын негіздеменің төменгі бөлігі аталатын малтатасты құм қоспасы салынады. Одан кейін негіздеменің жоғарғы бөлігі асфальт жабындысы төселеді. Жол қарама-қарсы бағытта, яғни екі жолақты болады. 2026 жылы пайдалануға беріледі. Осы жұмыстарды бірнеше жол құрылысын жүргізетін компанияның 400-ден астам техникасы мен 600-ден аса маманы атқарып жатыр.Негізгі жолдың 84, 119, 154, 198-шақырымдарында қызмет көрсету нысандары болады. Осы мақсатта қазір жол жиегінен алаңқайлар қалдырып кетеміз. Кейін оларды сол істі жүргізетін жеке кәсіпкерлерге белгілеп береміз. Ол нысандарда тамақтанатын, қонатын, демалатын және көліктерге техникалық қызмет жасайтын орындар болады. Қазірдің өзінде 154-шақырымда қызылордалық кәсіпкер осындай нысанды салып, дайындап қойды. Жол біткен соң қатынас қарқындылығы артады, сол кезде мұндай орындар жолаушылар үшін аса қажет.Жол жұмыстарының бәрі осы аумақтағыдай емес, мысалы 3-лоттағы мердігер осы кезде асфальт жабындысын төсеп жатыр.Қорыта айтқанда, бұл маңызды жоба облыс басшысының тікелей бақылауында тұр. Сондықтан «ҚазАвтоЖолдың» облыстық филиалы жол &nbsp;жұмыстарының мерзімінде және сапалы аяқталуы үшін еңбек ырғағының бір минутқа да бұзылмауын қадағалайды, – деді маман.</blockquote>Біз мұнан әрі жолдың 76-127 шақырым аралығында жұмыс атқарып жатқан «Қытай азаматтық инженерлік-құрылыс корпорациясы» жолшыларына келіп жеттік. Бұл құрылыс мекемесінің қысқаша атауы «ССЕСС» екенін жолшылардың арнаулы сырт киіміндегі таңбадан білдік.Жолға асфальт жабындысын төсеп жатыр екен.Күн ыстық, асфальт ыстық, ұрттап көріп едік, су да ысып кетіпті. Бет-ауыздарын шалмалап алған механизаторлар мен мамандардың жанкешті еңбегін батырлыққа тән десек те болар. «Хоба» дейтін ауыр жүк көлігі асфальтты төгіп жатыр, «Асфальтоукладчик» деп аталатын алып трактор жұтып жатыр. Артында айнадай жол қалып барады. Ақ күріш алқабындағы комбайн көзге келеді. &nbsp;<blockquote>Газет фототілшісі Нұрболат Нұржаубай осы көріністі суретке түсіру үшін желмен жағаласып квадрокоптер ұшырды. «Бұл жолшылардың еңбегін қанша аспандатсаң да жарасады», – дедім мен.</blockquote>Учаске басшысы қытайлық азамат Сян Синмен аудармашы Ғасыр Қадірхан арқылы тілдестік. Өз жұмысының қыр-сырын жақсы білетін маман екен. «Техника сайлы, асфальтты алыстан тасымаймыз, зауытымыз бар. Кейін жол біткесін оны көшіріп алып кетеміз. Бұл жерде жолшылардың тамақтануына, демалысына жақсы жағдай жасалған», – деп сөзі де қысқа-қысқа естілетін «ССЕСС» өкілі өзі де қысқа қайырды.«Қызылорда-Жезқазған» жол құрылысында бұлардан басқа «Қыран» ЖШС, «Гуйчжоу жол-инженерлік корпорациясы», «Стекол Корпарейшн» секілді ірі компаниялар бар. Олар құс ұшпас дала төсінің қан тамырына айналатын заманауи қатынас жолын аяқтауға жақын.Біз қаланы бетке алғанда ескі жолды қуырып келе жатқан тіркемелі жүк көліктерімен жиі ұшырастық. Олар сонау Жаңақорғаннан тас алып келе жатқан көліктер болып шықты. Темір жүргізіп, тас тасу оңай ма?Жол нобайында жер топырағын көтеру, арнайы су өткелдерін жасау, қиыршық құм қоспасы, кәуекті асфальтбетон қоспасы қабаттарын қалыптастыру, аптаппен айқасып жүріп ескіні бұзу, жаңаны түзу! Маңдай тер ме, майдан тер ме?!Нағыз еңбекті танығыңыз келсе, «Қызылорда-Жезқазған» жол құрылысын көріңіз.Бүгінгі бейнеті бел көтертпейтін жол мүддесі – ертеңгі ел мүддесінің шешімі болмақ. Бұл жол сол уақытта сауда-көлік байланысын күшейтеді, жүк транзитін арттыруға мүмкіндік береді, демек, халықтың әлеуетін көтере түседі. «Арқан бойы соқпақтың тұсау бойы төтелігі» демекші, Қызылордадан Астанаға баратындар енді жарты күнін үнемдейтін болады.&nbsp;Ол кезең де алыс емес.Дүйсенбек Аяшұлы

«Қызылорда-Жезқазған» жолын қайта жаңарту жұмыстары қарқынды жүруде

<a href="https://kyzylorda-news.kz/">Kyzylorda-news.kz</a> &nbsp;Қызылорда облысы ауыл шаруашылығы саласы Сырдария өзені арқылы келетін су көзіне еріксіз тәуелді. 2020 жылдан бастап Нарын-Сырдария каскадында орналасқан су қоймаларында жинақталатын су көлемінің төмендігінен егістікке су алу науқаны кезеңдерінде Сырдария өзенінің төменгі ағысында су тапшылығы жағдайы жыл сайын күрделенуде. Бұл туралы &nbsp;«Қазсушар» РМК Қызылорда облысы филиалы директорының орынбасары Айдос Асанбаев өңірлік коммуникация орталығында өткен брифингте айтты.Биыл вегетациялық кезең басында Шардара су қоймасы мен Көксарай су реттегішінде жинақталған су көлемі өткен жылдан 0,6млрд.м3 кем болуынан ҚР Су кодексінің 82 бабының 2 тармағына сәйкес жылдың сулылығы болжамын ескере отырып, 3,7 млрд.м3 (водозабор) су пайдалану лимиті белгіленді (2023 жылы – &nbsp;3,8 млрд.м3 болған). Белгіленген су пайдалану лимитіне сәйкес Қызылорда облыстық Ауыл шаруашылығы және жер қатынастары басқармасымен 187,5 мың гектар жерге егіс орналастыру жоспарланса, оның ішінде 81,2 мың гектарына күріш дақылын егу межеленуде.<blockquote>−Қазіргі уақытта «Қазсушар» РМК Қызылорда филиалы &nbsp;тарапынан нақтыланған индикативтік жоспар мен белгіленген лимитке сәйкес су пайдаланушылармен келісім-шартқа отыру жұмыстарын жүргізуде. Соңғы ақпаратқа сәйкес филиал 760 су пайдаланушылармен (2023 жылы барлығы – 927 су пайдаланушы болған) 116,0 мың гектар егіс алқабына 2,665 млрд.м3 (водоподача) су көлемін (жоспар – 2,96 млрд.м3) жеткізіп беруге келісім-шарт жасалды.&nbsp; Сондай-ақ белгіленген су пайдалану лимиті мен нақтыланған индикативтік жоспарға сәйкес су пайдаланудың күнтізбелік жоспарын әзірлеп, кестеге сәйкес жұмыс жасауда, − деді ол.</blockquote>Вегетациялық кезеңде егіс алқаптарына 21 сәуірден бастап каналдар арқылы Сырдария өзенінен 1 194,3 млн.м3(водозабор) су алынып, су пайдаланушыларға 936,9 млн.м3 (водоподача) су нақты жеткізілген.Филиал тарапынан әзірленген күнтізбелік жоспарға сәйкес мамыр айының үшінші онкүндігінде Сырдария өзенінен магистралді және шаруашылықаралық каналдар арқылы 460,0 м3/с су алуы қажет болса, бүгінгі күні каналдармен нақты 460,0 м3/с су алуда. Облыс аумағында егілетін күріш дақылының көлемі 81,2 мың гектар болса, бүгінгі күні &nbsp; &nbsp; 80,1 мың гектары себіліп (98%), оның ішінде 73,2 мың гектары суға бастырылды.<blockquote>−Бүгінде су пайдаланушылардың суға сұранысын қамтамасыз ету мақсатында Қызылорда облысы әкімдігімен, аудан әкімдіктерімен тығыз қарым қатынаста жұмыс жүргізілуде. Сондай-ақ, аудандық өндірістік бөлімшелерінің барлық мамандары күндіз-түні егіс алқаптарына су жеткізіп беру бағытында жұмыс жасауда, −деді Айдос Әлібекұлы.</blockquote>Ал &nbsp;бүгінгі күні, Шардара су қоймасына секундына 660,5 м3 су түсуде, бұл өткен жылдан 555,3 м3 артық.&nbsp;Көксарай су реттегішінде жиналған су көлемі 302,2 млн.м3, өткен жылдан 138,02 млн. м3 кем. Қызылорда облысына секундына 654 м3 су жіберілуде.&nbsp;<blockquote>− Сырдария өзені арқылы түсіп жатқан су шабындық пен жайылымдық жерлерге және егістікке жіберілуде. 2023 жылдың 8 желтоқсанында Су ресурстары және ирригация министрлігімен бірге «Қызылорда облысындағы суармалы жүйелері мен гидротехникалық құрылыстарды &nbsp;қалпына келтіру жөніндегі кешенді жоспар» бекітілді.&nbsp; Кешенді жоспарға республикалық меншіктегі 26 магистралды және шаруашылықаралық каналдарды, 21 қашыртқыларды қайта жаңғырту, 144 тік дренажды ұңғымаларды қайта жаңғырту, каналдарды цифрландыру, автоматтандыру және басқа да су шаруашылығы саласын дамытуға бағытталған 37 жоба енгізілді, − деді Арал-Сырдария бассейндік инспекциясының басшысы Қайратбек Сәрсенбаев. &nbsp;</blockquote>Айта кетейік, өңірде «Қызылорда облысы, Жаңақорған ауданының Келінтөбе магистралды каналына су беретін канал» жобасы мен «Қызылорда облысы Жаңақорған ауданы Жаманбай батыр ауылдық округіндегі науалық суғару жүйесінің құрылысы» жобасын жүзеге асыруға биыл республикалық бюджеттен қаржы бөлініп, тиісті жұмыстар атқарылуда.Сонымен бірге, Су ресурстары және ирригация министрлігіне комуналдық меншіктегі 8 су шаруашылығы нысандарына күрделі жөндеу жүргізуге бюджеттік өтінім ұсынылды.

Қызылорда облысына секундына 654 м3 су жіберілуде

<a href="https://kyzylorda-news.kz/">Kyzylorda-news.kz</a> Бүгінде «Шардара» су қоймасына секундына 660,5 текше метр су түсуде, бұл өткен жылғыдан 555,3 текше метр артық. Қоймадағы су көлемі 4915 млн. текше метр, бұл көрсеткіш өткен жылдағыға қарағанда 903 млн. текше метр көп. Төменге секундына 350 текше метр су жіберілуде, бұл өткен жылғыдан 100 текше метр артық.«Көксарай» су реттегішінде жиналған су көлемі 302,2 млн. текше метр, бұл өткен жылғыдан 138,02 млн. текше метр кем.«Шардара» мен «Көксарайдағы» су көлемі 5 217,2 млн. текше метр, бұл өткен жылғыдан 764,9 млн. текше метр артық. Қызылорда облысына секундына 654 текше метр су жіберілуде, бұл өткен жылғыдан 39 текше метр көп.Сырдария өзені арқылы түскен су шабындық, жайылымдық жерлерге және егістікке жіберілуде.Айта кетейік, өткен жылдың 8 желтоқсанында Су ресурстары және ирригация министрлігімен бірге «Қызылорда облысындағы суармалы жүйелер мен гидротехникалық құрылыстарды қалпына келтіру жөніндегі кешенді жоспар» бекітілді.Оған республикалық меншіктегі 26 магистральді және шаруашылықаралық каналды, 21 қашыртқыны, 144 тік дренажды ұңғыманы қайта жаңғырту, каналдарды цифрландыру, автоматтандыру және басқа да су шаруашылығы саласын дамытуға бағытталған 37 жоба енгізілді.Биыл Жаңақорған ауданындағы «Келінтөбе» магистральді каналына су беретін және Жаманбай батыр ауылдық округіндегі науалық суғару жүйелерін салуға республикалық бюджеттен қаржы бөлініп, тиісті жұмыстар атқарылуда.Сонымен бірге салалық министрлікке коммуналдық меншіктегі 8 су шаруашылығы нысанын күрделі жөндеуге бюджеттік өтінім ұсынылды. Вегетациялық кезең басында «Шардара» су қоймасы мен «Көксарай» су реттегішіне жинақталған су көлемі өткен жылғыдан 0,6 млрд. текше метр кем болғандықтан, «Су кодексіне» сәйкес болжам ескеріліп, 3,7 млрд. текше метр су пайдалану лимиті белгіленді. Өткен жылы лимит 3,8 млрд. текше метр болған.Белгіленген лимитке сәйкес облыстық ауыл шаруашылығы және жер қатынастары басқармасы 187,5 мың гектар жерге егін егуді жоспарласа, оның 81,2 мың гектарына күріш дақылын орналастыруды межеледі.Қазіргі уақытта «Қазсушар» РМК Қызылорда филиалы нақтыланған индикативтік жоспар мен белгіленген лимитке сәйкес су пайдаланушылармен келісім-шарт жасауда.Филиал әзірлеген күнтізбелік жоспарға сәйкес мамыр айының үшінші онкүндігінде Сырдария өзенінен магистральді және шаруашылықаралық каналдар арқылы секундына 460 текше метр су алынуы қажет болса, бүгінгі күні каналдар осы көлемді нақты алуда. Облыс аумағында егілетін күріш дақылының көлемі 81,2 мың гектар, оның 80,1 мың гектары, яғни 98%-ы себіліп, 73,2 мың гектары, яғни 90% суға бастырылды.Фото: Қызылорда облысы әкімінің баспасөз қызметі

Қызылорда облысының су шаруашылығы саласында 37 жоба жүзеге асуда

<a href="https://kyzylorda-news.kz/">Kyzylorda-news.kz</a> Байқоңыр қаласындағы көші-қон мәселесі мен баспана жайы жиі қозғалатын тақырыпқа айналды. Жұлдызды қаланың ерекше статусы аталған олқылықты бір пәрменмен шешуге мүмкіндік бермесе де, әлсін-әлсін ретке келтіруге қол жеткен. Үкімет те аймақтағы азаматтардың құқығын қорғап, әлеуметтік салада сілкініс жасауға талпынуда. Соңғы жылдары кұрылыс қарқын алып, тұрғын үй саны артқан. Мұны Байқоңырға сапар барысында тағы байқадық.Ел құлағы түрік. Жаңалық болса, жарыса хабарлап, өзгерісті қапы жібермейді. Арасында негізсіз ақпар, толымсыз мәлімет те жоқ емес. Мысалы, жақында «Ресей азаматтары Байқоңырдан үдере көшіп жатыр екен» деген ақпар тарады. Басым дені әлеуметтік желіде көбейгенімен, халық түрлі реакция білдірді. Көбі үмітпен қараған секілді. Бұл ұлтараздық немесе жат пиғыл емес. Халық саны азайса, коммуналдық төлем азая ма, баспаналы болуға мүмкіндік бола ма деген аңғал үміт. Себебі бәрі тығыз байланысты, мұндағы төлемнің тарифі бөлек, талап басқа.Көшу –&nbsp;қалыпты&nbsp;құбылысҚазір Байқоңыр қаласында 56,9 мың адам тіркелген, оның ішінде 40 мыңнан астамы Қазақстан азаматы болса, 15 мыңы Ресейдің үлесінде. Ел айтқан «үдере көшу» үрдісі осы 15 мың ресейлікке қатысты шыққан мәлімет. Алайда бұл қаладан қашып жатыр дегенді білдірмейді, керісінше заңды құқығын пайдаланып, Ресейге қоныс аударуда. Олай дейтініміз, қоныс аударушы азаматтарына көрші елдің жасаған қолайлы жағдайы бар.Байқоңыр қаласы әкімшілігі жылда Ресейге қоныс аударатын халықтың тізімін түзеді. Биыл тізімге қоныс аудару кезегінде тұрған 315 отбасы кіріп отыр. Кезекте жоқ отбасылар да бар. РФ Қорғаныс министрлігі, ТЖМ, ІІМ-де жұмыс істейтіндер де кезектен тыс көшірілмек. Нәтижесінде, 789 адам кезекке тұрған.Осы орайда «бұл не кезек, қандай артықшылығы бар?» деген сауал туындауы орынды. Мәнісі мынада, РФ президенті 2021 жылғы арнайы жарлыққа қол қойған. Соған сәйкес, Байқоңырдағы ресейліктер өз отанына оралса, әлеуметтік төлем төленеді. Қоныс аударушы сол төлеммен Ресей аумағынан үй сатып алуына жағдай жасалған.Мұны облыс әкімінің орынбасары, ҚР Президентінің «Байқоңыр» кешеніндегі арнаулы өкілі Қайрат Нұртай да растап, алайда ресейліктердің қоныс аударуы қалыпты құбылыс екенін жеткізді.<blockquote>– Байқоңыр қаласындағы ресейлік азаматтардың елден көшуі – қалыпты құбылыс. Аталған азаматтар арнайы әлеуметтік көмек алып, Ресейден тұрғын үй алуына болады. Мұндай мүмкіндікті пайдаланатын байқоңырлықтар бар,– деді арнаулы өкіл.</blockquote>Байқоңыр қаласы әкімшілігінің Азаматтарды қоныс аударту бөлімінің мәліметінше, бұл төлем Ресейге көшетіндердің бәріне бірдей берілмейді. Оны алатындар санатына «Байқоңыр» кешенінің аумағында, федералдық меморгандарында, кәсіподақта, зымыран-ғарыш өнеркәсібінде 10 жылдан астам қызмет істегендер ғана жатады. Оған қоса, РФ-нің ең кемі 50 пайыз үлесі бар ұйымдарда еңбек еткендер де бағдарламаға қатыса алады. Бүгінде Байқоңыр қаласының әкімшілігі 2025 жылы Ресейге қоныс аударатындардың кезегін қарастыруға кіріскен.Тұрғын үй төлемі төмендей ме?Енді көші-қон процесінің тұрғын үй төлеміне нендей қатысы барын айтайық. Халықтың үміт артқаны – Ресей тарапы тұрғын үйдің айлық төлемін қайта қараса деген тілек. Олай дейтіні, азаматтар Байқоңыр аумағында орналасқан Ресей балансында үйлерді жалға алады. Ай сайынғы төлемді теңгеге шақсақ, 50 мыңнан асып жығылады. Оның үстіне инфрақұрылым, тұрғын үйлерді жаңарту қолға алынбағандықтан, үйлердің күйі кеткен. Көбі ескіріп, апатты жағдайға жеткені де бар.Оған себеп жоқ емес, Байқоңыр қаласының тұрғын үйлері 1955 жылдан бастап пайдалануға берілген. Жарты ғасырдан астам тарихы бар нысандардың 70 пайызының тозығы жеткен. 2021 жылы Қазақстан тарапы тұрғын үй мәселесін шешу үшін бюджеттен қаржы бөліп, шаһарда «Нұрлы жер» бағдарламасын қолға алды. Нәтижесінде Байқоңыр қаласының 7 «А» ықшам ауданында елу пәтерлі бес тұрғын үйдің құрылысы жүргізілді. Оған қоса, сумен жабдықтау, су бұру жүйелерін қайта құру және жаңғырту мақсатында 11,4 шақырым кәріз желілері жаңғыртылған болатын. Тұрғын үй негізінен әлеуметтік осал топтағы Қазақстан азаматтарына берілген.Осы орайда мемлекет қолдауына ие болып, ықшам ауданнан бой көтерген тұрғын үйден баспаналы болған байқоңырлық Аида Сейловамен жолыққан болатынбыз. Тұрғын баспана кезегін көп күткенін айтып, жобаны жастарға жасалған мүмкіндікке теңеді.<blockquote>– Пәтер кілтін алғанда қуанышымызда шек болмады. Мемлекет тарапынан жасалған қолдау мен қамқорлықты сезіндік десек, артық емес. Себебі біз секілді жас отбасыға баспаналы болу бұрыннан арман еді. Қай бағдарлама талабына сәйкес келеміз, қандай талап болады деген ой мазалайтын. Сәті туып, «Нұрлы жер» бағдарламасымен салынған №4 тұрғын &nbsp;үйден баспана бұйырды, – деді Аида Жаңабекқызы.</blockquote>Қалада аталған бағытта жұмыс жалғаспақ. Бүгінде Үкімет Байқоңыр қаласы әкімшілігімен бірлесіп, жобаны ілгерілетпек. Байқоңырдағы арнайы өкілдік мәліметіне сүйенсек, шаһардың Бас жоспарына сәйкес биыл бес тұрғын үйдің құрылысы аяқталады. Бірінші тоқсанда сумен жабдықтау және су бұру жүйелерін одан әрі жаңғырту басталды.Сонымен қатар коммуналдық тарифтерді түсіру бағытында Байқоңыр қаласының әкімдігі қаланың жылу-электр стансасын негізгі мазут отынынан газға ауыстыру жұмыстары жүргізіліп жатқанын алға тартады. Жылу-электр стансасын газдандыру жұмыстары 2027 жылы толығымен аяқталады деп жоспарлануда екен. Бұл жұмыстар қаладағы пәтер ақысына әсер етіп, қазақстандықтардың баспаналы болуына жағдай туғызады.<blockquote>– Өткен жылы облыс әкімінің тапсырмасымен қаладағы тұрғын үй қоры мен инфрақұрылым жүйелеріне тексеру жүргізілді. Арнайы жұмыс тобы Байқоңыр қаласы әкімшілігімен бірлесіп, инфрақұрылым жүйелерін жетілдірудің тетіктерін қарастырған болатын. Соған сәйкес біршама бастама қолға алынды.Мәселен, «Байқоңыр» кешенін газбен жабдықтау туралы келісімге сәйкес барлық көппәтерлі тұрғын үйді газдандыру жүргізілді. Бұл өз кезегінде табиғи газдың қолданыстағы тарифін 16 есеге төмендетіп, облыс көрсеткішімен теңестірді. Қаланың газбен жабдықтаушы ұйымы «ҚазТрансГаз Аймақ» АҚ бөлімі табиғи газ тарифін халық үшін – 16,3 тг/м3, кәсіпорын үшін 18,3 тг/м3&nbsp;көлемінде бекіткен, – делінген Байқоңыр қаласының арнайы өкілдігінің мәліметінде.</blockquote>Айта кетерлігі, еларалық келісімге сәйкес, коммуналдық желілер облыс меншігіне алынған. «Байқоңыр қаласында сумен жабдықтау және су бұру жүйелерін қайта құру және жаңғырту» жобасы жүзеге асырылуда. Алғашқы кезеңде 11,4 шақырым кәріз желісі қайта жаңартылса, 2024-2026 жылдары бұл бағыттағы жұмысқа 12 млрд теңге бөлу көзделген.Жалпы биыл облыста &nbsp;тұрғын үй құрылысы қарқынды. Бүгінде 11 тұрғын үйдің құрылысы басталған. Мұны бұған дейін облыстық құрылыс, сәулет және қала құрылысы басқармасы басшысының орынбасары Мәди Әліп растаған болатын.<blockquote>– 2024 жылы «Қуатты өңірлер – ел дамуының драйвері» ұлттық жобасы аясында 701,6 мың шаршы метр тұрғын үй пайдалануға беру жоспарланған. Тұрғын үй құрылысына облыстық бюджеттен 2,3 млрд теңге қаржы бөлінді. Бюджеттен бөлінген қаржыға 754 пәтерлі 11 тұрғын үйдің құрылысы жүргізіледі. Оның ішінде Байқоңыр қаласындағы 5 тұрғын үй мен Қызылорда қаласындағы жеті қабатты 6 тұрғын үй бар, – дейді Мәди Раманқұлұлы.</blockquote>«Қайтқан нысанда қайыр бар…»Байқоңырдағы тұрғын үй мен әлеуметтік нысандар жетіспеушілігін шешудің тағы бір тетігі – ғимараттарды Қазақстан меншігіне қайтару. Бұл практика бұрыннан болғанымен, соңғы жылы қарқын алды. Мәселен, жуырда «Байқоңыр» ғарыш кешені мен қала аумағындағы 200-ден астам нысан Қазақстанға қайтарылды. Әрине, көбінің тозығы жеткен, ескірген. Үкімет бардан құрап, нысандарды жүйелі жолға қоюға ниетті. Сол мақсатта &nbsp;қайтқан нысанды кәсіпкерлерге беріп, шағын және орта бизнесті дамытуды көздеген.Есте болса, Үкімет басшысы Олжас Бектенов Сенатқа жолдаған жауап хатында мән-жайды барынша ашық жеткізген болатын. БАҚ-та жарияланған мәліметтен аңғарғанымыз, қайтарылған нысандар жұмыс орнын ашу, кәсіпкерлікті ілгерілетуге мүмкіндік бермек.«Салаға инвестиция тарту үшін инвесторлардың «Байқоңыр» кешенінің объектілеріне баруы ұйымдастырылатын болады. Ресей тарапы жалға алған нысандар құрамынан шығаруға ниетті 234 нысанның жаңа тізбесін ұсынды. Олардың базасында 300-ге жуық жаңа жұмыс орнын құра отырып, өндірістерді ұйымдастыру жоспарлануда», – деді О.Бектенов.P.S.&nbsp;Байқоңырдағы ел азаматтары қараусыз қалмайды. Қолдау жүйелі жүріп, болашақта жаңа тұрғын үй, әуежай, кәсіпкерлік нысандар салу жоспары қолға алынбақ. Мұның бәрі халық әлеуетін көтеріп ғана қоймай, жұлдызды қалашықтың туризмін ілгерілетіп, тамырына қан жүгіртпек.&nbsp;Ерсін Шамшидин

Байқоңырда жаңа бастамалар қолға алынбақ 

<a href="https://kyzylorda-news.kz/">Kyzylorda-news.kz</a> Шетелден әкелінген көліктер үшін алынатын қосымша салық түрі соңғы жылдары қазақстандықтардың басты мәселесіне айналған. Әсіресе, көлік иелері былтырдан бастап, утилизация алымына қарсылықтарын ашық білдіре бастады. Статистикалық мәліметтерге сүйенсек, утильалымның биылғы базалық мөлшерлемесі 50 айлық есептік көрсеткіш болып отыр. Дәлірек айтсақ, өткен жылы 172 500 мың теңгені құраған алым құны биыл 12100 теңгеге өсіп отыр. Тиісінше, утильалым өсімі бұған дейін ызасы кетпеген халықты одан сайын дүрліктіріп отыр.Жағдай жақсара ма?Жалпы елімізде ескі көліктерді утилизацияға жіберу 2014 жылдан басталған. Бірақ ол кезде бұл үдеріске жаппай кірісуге, шыны керек, дайындық нашар болды. Елде ескі көліктер шамадан тыс көбейіп кеткен. Сондықтан бұдан, түптеп келгенде, халық зардап шегетін болды. Өйткені берілетін ақшасы мардымсыз еді. Әрі нақты жүйеленген бағдарлама да жоқ болып шықты. Тіпті алдағы уақытта сол бағдарламаны кім жүзеге асырады? Бұл іспен кім айналысады? Утилизацияға кеткен көлікті халыққа қалай жаңалап беруге болады? Ескі көліктер қандай технология бойынша утилизацияланады? деген сынды сауалдарға ол кезде ешкім мардымды жауап бере алмады. Көптің көкейінде жүрген толғақты мәселені бірер жыл бұрын Қазақстан Республикасы Парламенті Мәжілісінің отырысында сөйлеген сөзінде Мемлекет басшысы Қасым-Жомарт Тоқаевтың өзі көтерді.<blockquote>– Кәсіпкерлер мен жалпы қоғам тарапынан «ӨКМ операторы» ЖШС деп аталатын компанияның қызметіне қатысты көптеген сұрақ туындап отыр. Тіпті осы жеке компанияға қарсы қоғамдық қозғалыс ұйымдастыруға дейін жетті. Үкіметке «ӨКМ операторы» ЖШС-тің утильдік алым жинау мен пайдалануын тоқтату бойынша шара қабылдауды тапсырамын. Мұнымен шет елдердегідей мемлекеттік ұйым айналысуы керек, – деді Президент.</blockquote>Содан 2015 жылдың желтоқсан айында құрылып, утилизациялық алыммен айналыса бастаған «ӨКМ операторы» ЖШС тексеруден өтіп, көптеген уақыттан бері кәдеге жарату төлемі түрінде түскен ақша қаражаты 691,9 миллиард теңгені құрағандығы нақыталған. Бұған дейінгі Қазақстанның Экология, геология және табиғи ресурстар министрі Серікқали Брекешев қыруар қаржының қалай және қайда кеткені жайлы мәлімдеме жасаған.<blockquote>– Отандық автокөлік өндірушілерге 338,9 миллиард теңге мөлшерінде кәдеге жарату түріндегі бұрын төлеген қаражаттары қайтарылды. Экологиялық мәселелерді шешуге 102 миллиард теңге және салықтарға 49,1 миллиард теңге жұмсалды. Бүгінде екінші деңгейдегі банктерде қалған қаражаттың 220,6 миллиард теңгесі жатыр. Мемлекет басшысының тапсырмасына сәйкес министрлік бизнестің, қоғамның және мүдделі мемлекеттік органдардың қатысуымен мына мәселелерді пысықтайды: біріншіден, жеке мемлекеттік операторды немесе өнеркәсіпті дамыту қорының базасында құру. Екіншіден, кәдеге жарату төлемінің коэффициенттерін қайта қарау. Үшіншіден, кәдеге жарату алымы есебінен отандық көлік құралдары мен ауыл шаруашылығы техникаларын сатып алушыларға ваучерлер беру қарастырылады, – деген ол. Кейін үкімет арнайы қаулы қабылдап, құжатқа сәйкес өндірісшілердің кеңейтілген міндеттемелері операторы етіп «Жасыл даму» АҚ мемлекеттік мекемесін белгіледі.</blockquote>Мемлекет басшысы көтерген утилизациялық алымның мөлшері төмендейтініне, оның жекеменшіктен алынып, мемлекет қарауына берілетінін құптаған жұрттың қуанышы өкінішке орай, ұзаққа созылмады. Себеп сол, утильалым әлі де қымбат.Сырт елдердің тәжірибесі алынсаУтильалым әлемнің барлық елінде жиналады. Бірақ баға өзге елдерде әлдеқайда төмен. Нақтырақ айтсақ, АҚШ-та 100-250 доллар арасы болса, Еуропада ең қымбат дегеннің өзі 100 мың теңгеден аспайды. Ал Жапонияда бізден 80 есе аз. Жапонияда автомобильдерді кәдеге жарату саласындағы заңнамалық актілер 2002 жылы пайда болып, құжаттар 2005 жылғы қарай күшіне енді. Сомасы 7 мыңнан 18 мың теңгеге дейін немесе 26 мыңнан 69 мың теңгеге дейін түрленеді. Бұл ретте оларды әрбір модель үшін автоөндірушілердің өздері бөлек есептейді. Ескі Toyota Avalon (MCX10) седанды кәдеге жарату, жинақтауға байланысты 12 мыңнан 12,7 мың иенге дейін, 45,7 мыңнан 48,6 мың теңгеге дейін тұрады. Ал, немістерде ескі көліктерді өткізгендерге шамамен 150 еуро сыйақы береді екен. Еуропаның кей елдерінде утиь алымның орнына жол салығы, экологиялық салық енгізілген. Көлік ескірген сайын оның салығы арта береді. Сондықтан еуропалықтар ескіні өткізіп, жаңасын алуға асығады.Мәліметтер бойынша, халықаралық тәжірибеде АҚШ сияқты кейбір елдерде автомобильдендірудің жоғары деңгейіне байланысты 1960 жылдарға қарай машиналарды кәдеге жарату жөнінде дамыған инфрақұрылым қалыптасып үлгерді. Аталмыш елде ескі автомобильдер массасының 70-90 пайызы қайта өңдеуге жатады. АҚШ-та машиналарды кәдеге жарату кәсіпорындары шамамен 14 миллион тонна болат, сынап сияқты материалдардың үлкен көлемін айналымға қайтарады. Ал, көрші Ресей Федерациясында 2014 жылдың 1 қаңтарынан бастап ресейлік автоөндірушілерден кәдеге жарату алымы өндіріліп, 2020 жылдың 1-қаңтарынан автомобильдердің кейбір түрлері үшін жинау коэффициенті екі еседен астам өсті. Бүгінде көрші мемлекетте кәдеге жарату алымының базалық ставкасы 20 мың рубльді құрайды. Ол қозғалтқыштың литріне және автомобильдің жылына байланысты жоғарылату коэффициенттерін қолданады. Мысалы, 2021 жылы шығарылған, моторы 2,5 Toyota Camry үшін кәдеге жарату алымының мөлшері 281 600 рубльге тең. Ол біздің валютаға шаққанда шамамен 1 миллион 600 мың теңге болады. &nbsp;Украинада кәдеге жарату алымы 2013 жылдың 1 қыркүйегінен бастап енгізіледі. Оның мәні машинаның жылына және қозғалтқыштың көлеміне байланысты есептеледі. Автомобильдер үшін 5,5 мың гривен және жүк көліктері мен автобустар үшін 11 мың гривен төлейді. Ал, беларустіктер кәдеге жарату алымын 2014 жылдың 1 наурызынан бастап енгізді. Оның ақысы автомобильдің санатына, жылына, қозғалтқыш көлеміне және мақсатына байланысты анықталады.Қазан жабулы қалар ма?Утильалым мәселесі тек қоғам белсенділерінің қозғалысымен ғана шектелмей елдегі бірқатар депутаттар тарапынан да Үкіметтегілерге ұсынылып, қайта қарауды сұрап келеді. Солардың бірі – Сенат депутаты Бекбол Орынбасаров. Депутат елімізде утильалым мөлшерін азайтуды ұсынып, премьер-министр Олжас Бектеновке сауал жолдаған еді.Оның айтуынша, депутаттарға кедендік алымдар, кәдеге жарату төлемдерінің мөлшері мен импорт автомобильдерді тіркеу туралы азаматтардың өтініштері үнемі келіп тұрады.Сенаторлар Үкіметке бірнеше рет депутаттық сауал жолдады. Алайда нақты экономикалық міндеттерге, ғылыми тұжырымдарға негізделген және екі тарапты да қанағаттандыратын шешім әлі табылмады. Салдарынан қарапайым қазақстандықтар «автомобиль сатып алу» деңгейіне қол жеткізуі төмендеп барады.Сенатордың пікірінше, жеңілдетілген автонесиелеу бағдарламасы халықты жаңа көліктермен қамтамасыз етуге мүмкіндік бермеген. Сондықтан ол премьер-министрге утилизациялық алымды төмендетуді, кедендік баж бен автомобильді тіркегені үшін алым мөлшерін азайтуды ұсынды.<blockquote>– Қозғалтқыш көлемі 2 мың текше сантиметрге дейінгі, шыққанына 3 жылдан аспаған автомобильдер үшін кәдеге жарату алымының мөлшерін 150 мың теңгеден аспайтындай етіп қайта қарауды сұраймын.</blockquote>Кедендік бажды есептеу кезінде кедендік торды азайту жағына қарай қайта қарау керек. Қазір көліктердің көпшілігі, әсіресе, Қытайдан Қазақстанға Қырғыз Республикасы арқылы әкелінетін фактілер бар. Себебі, автокөлік иелері ҚҚС пен бажды біздің мемлекетімізге қарағанда бірнеше есе аз төлейді. Шығарылған жылын қоса алғанда, 5 жылға дейін көліктерді мемлекеттік тіркегені үшін алым мөлшерлемесін 0,25 АЕК (923 теңге, 1 АЕК – 3692 теңге) көлемінде қарастыруды ұсынамын. Бұл ұсыныстар Қазақстан азаматтарына көліктерін жаңартуға мүмкіндік береді деп сенеміз, – деді депутат.Айта кетейік, кеше мәжіліс депутаты елімізде утильалым мөлшерін азайтуды ұсынған болатын. Бірақ өнеркәсіп және құрылыс министрі Қанат Шарлапаев салада өзгеріс болмайтынын мәлімдеген.<blockquote>– Утилизациялық алымға қарсы топтардың өкілдері Астанаға келіп, менімен тікелей сөйлесті. Үлкен пікірталас болды. Ол жерде парламент мәжілісінің депутаттары да болды. Ал олардың саны 12 еді. Әлбетте, бәріміз утильалымға қатысты мемлекет саясатының өзгеруіне байланысты ойымызбен бөлістік. Жалпы ол адамдардың басым бөлігі шет елден автокөлік әкеліп сататындар екен.</blockquote><blockquote>Қазіргі таңда Үкіметте утиль алымды өзгерту бойынша ешқандай жоспар жоқ. Бұл – бірінші мәселе. Әрине, халықтың пікірі ескерілуі керек. Бірақ оны заң бойынша істеуіміз қажет. Қазіргі таңда (утиль алымға қарсы) петиция жүріп жатыр. Петиция аяқталғаннан кейін оны Үкімет деңгейінде қараймыз. Заң бойынша процедура осындай, – деді министр.</blockquote>Сондай-ақ ол утилизациялық алымнан түскен қаражат қайда жұмсалатынын айтты.<blockquote>– Қаражатты бағыттауға қатысты келер болсақ, оның белгілі бір бөлігі ауыл шаруашылығы техникасын сатып алуға кетті. Автобустардың сатып алуына келсек, ақшаны қоғамдық көлікті дамытуға жұмсап отырғанымыз заңдылық деген ойдамын. Осылайша, қалалардың тұрғындарының өмір сүру сапасын жақсартамыз, – деп түсіндірді Қанат Шарлапаев.</blockquote>Министрдің жауабы көпті толғандырып отыр. Алдағы уақытта үкімет өгізді өлтірмей, арбаны да сындырмаудың амалын тапса, мәселе қайта қаралса құба-құп.Серік АҚМЫРЗА

Автокөлік бағасы төмендей ме?

<a href="https://kyzylorda-news.kz/">Kyzylorda-news.kz</a> Экономикалық тергеп-тексеру департаменті елдің экономикалық дамуына кедергі келтіретін қылмыстарды анықтап, тергеп және олардың шешілуіне жұмыс жасайды.&nbsp;Облыстағы жүйелі мәселелерді департамент ұжымы ұдайы бақылауда ұстап отырып, бірнеше бағытқа бөліп талдау жасайды. Осы атқарылған жұмыстардың нәтижесін Қызылорда облысы бойынша экономикалық тергеп-тексеру департаменті басшысының міндетін атқарушы Арман Жанадилов пен Қызылорда облысы бойынша экономикалық тергеп-тексеру департаментінің жедел уәкілі Нұрбол Әлкебайұлы баяндап берді.<blockquote>– Облыс әкімдігі жанынан құрылған комиссия ай сайын жергілікті жерде өндірілетін азық-түлік тауарларына (күріш, тұз) бағаны негізсіз көтеру және әлеуметтік маңызы бар азық-түлік тауарларын жеткізуші делдалдардың бағасын қадағалайды. Әлеуметтік маңызы бар азық-түліктерді сату барсындағы үстемесін асыру бойынша екі жылда 31 факті анықталған. Бағаны негізсіз көтергендер әкімшілік жауапкершілікке тартылды. Сонымен қатар, көтерме сатушылармен және өндірушілермен тікелей келісім шарттар жасалғаннан кейін әлеуметтік маңызы бар картоп, сәбіз, қырыққабат секілді 11 тауардың бағасы төмендетілді,- деді Нұрбол Әлкебайұлы.</blockquote>Фото: egemen.kz

Қызылордада картоп бағасы арзандады 

<a href="https://kyzylorda-news.kz/">Kyzylorda-news.kz</a> &nbsp;Бүгінгі Үкімет отырысынан кейін облыс әкімі Нұрлыбек Нәлібаевтың төрағалығымен өңдеу өнеркәсібін дамыту мәселесі талқыланған мәжіліс өтті. Аймақ басшысы жауапты сала басшыларына тапсырма беріп, алдағы жұмыс жоспарына тоқталды.<blockquote>«Өткен 4 айда Қызылорда облысының өңдеу өнеркәсібі саласында өндірілген өнім көлемі былтырғы жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 46,9% артты. Бұл көрсеткіш бойынша бірнеше ай бойы өсім қалыптасып, өңір бірінші орынға тұрақтады. Қызылорда қаласы және аудан әкімдері бөлінісінде де өңдеу өнеркәсібі көлемінің өсімі байқалады. Бұл – тынымсыз жұмыстың нәтижесі. Сондықтан осы қарқынды төмендетпеуіміз қажет. Оң нәтижеге қол жеткізу үшін қала және аудан әкімдеріне осы бастан қосымша резерв іздестіруді тапсырамын. Инвестициялық жобалар бойынша туындаған мәселелерді шұғыл шешіп, инвесторға қолайлы ахуал қалыптастыру қажет. Қызылорда қаласы, аудан әкімдері облыстық кәсіпкерлік және өнеркәсіп басқармасымен бірлесіп, биылға жоспарланған жобалардың мерзімінде іске қосылуын қамтамасыз етіңіздер. Өңірде жаңа өндірістерді құру бағытында тиісті жұмыс өз деңгейінде жүруі керек. Тоқтап тұрған жобаларға басқармамен бірге талдау жасап, тиімділігіне байланысты ұсыныс енгізуді тапсырамын», – деді Нұрлыбек Нәлібаев.</blockquote>Биыл облыста өңдеу өнеркәсібіне бағытталған жалпы құны 13,8 млрд.теңгені құрайтын 15 жоба жоспарланған. Бүгінгі күні оның 2-еуі іске қосылып, 1 жоба сынақ өнімін шығаруда.Маусым айында шыны зауытының ішінен қуаттылығы жылына 5 млн. шаршы метр энергия үнемдейтін шыны өндірісінің жаңа желісі жұмысын бастайды. Бүгінде қондырғыларды монтаждау толығымен аяқталды.Жыл аяғына дейін әк және құрғақ құрылыс қоспасы, асфальтбетон, күріш ақтау өндірістері іске қосылуы жоспарланған. Оған қоса, қуаттылығы жылына 720 мың шаршы метр айна шығаратын зауыт құрылысы басталады. Қаржыландыру мәселесін Өнеркәсіпті дамыту қоры қарастыруда.Түрік инвесторлары қуаттылығы 240 мегаваттық жаңа жылу-электр орталығын салуда. Ақпан айындағы Мемлекет басшысының Қатарға жасаған іссапары кезінде қуаттылығы 1 100 мегаваттық бу-газ электр станциясын салу туралы келісімге қол қойылды. Станцияны 2024-2029 жылдары Қызылорда облысында салу көзделген. Қазір жобаны орналастыру үшін 30 гектар жер учаскесі белгіленді. Сондай-ақ, қуаттылығы 50 МВт-тық жел және 40 МВт-тық күн электр станциялары салынады.Шет елдермен инвестициялық әріптестікті дамыту мақсатында түрік компаниясымен тоқыма емес бұйымдар және тамшылатып суару қондырғылары өндірісін іске асыру межеленген. Сондай-ақ кореялық компаниямен қоқысты сұрыптау және қайта өңдеу жобасы келісілген.<img src="https://knadmin.beoblood.kz/uploads/442480716_753889163598997_1886646600875876385_n_30ec7f5d71.jpg" alt="442480716_753889163598997_1886646600875876385_n.jpg">Фото: Қызылорда облысы әкімінің баспасөз қызметі

Өңдеу өнеркәсібін дамыту мәселесі талқыланды

<a href="https://kyzylorda-news.kz/">Kyzylorda-news.kz</a> &nbsp;Жуырда Жосалы кенті әкімі аппаратының мәжіліс залында VIII шақырылымдағы аудандық мәслихаттың кезектен тыс 18-сессиясы болып өтті.Сессияның күн тәртібінде төмендегідей мәселелер қаралды. Бірінші кезекте Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №106 «2024-2026 жылдарға арналған Жосалы кентінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы Жосалы кентінің әкімі Алмасхан Досмұратовтың хабарламасы тыңдалды. Екінші мәселесе бойынша Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №107 «2024-2026 жылдарға арналған Төретам кентінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы Төретам кентінің әкімі Ғалымжан Елеусінов баяндаса, Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №108 «2024-2026 жылдарға арналған Ақай ауылдық округінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы Ақай ауылдық округі әкімі Эльмира Қазиева сөз алды.&nbsp;Мұнан соң Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №109 «2024-2026 жылдарға арналған ІІІ Интернационал ауылдық округінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы ІІІ Интернационал ауылдық округінің әкімі Жеткерген Қалымбетов ауылдың жай-күйін жақсарту жолындағы жоспарларымен бөлісті.&nbsp;Ал келелесі кезекте Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №110 «2024-2026 жылдарға арналған Ақжар ауылдық округінің бюджеті туралы» Ақжар ауылдық округінің әкімі Нұржамал Тұрсынбаева ауылда қолға алынған жұмыстарды саралады.&nbsp;Содан соң Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №111 «2024-2026 жылдарға арналған Жаңажол ауылдық округінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы Жаңажол ауылдық округінің әкімі Әбимүсілім Қоқанов, Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №112 «2024-2026 жылдарға арналған Дауылкөл ауылдық округінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы Дауылкөл ауылдық округінің әкімі Мұрат Алдамұратовтар мінберге көтеріліп өзі басқарып отырған ауылдың жай-күйін пысықтады.&nbsp;Күнтәртібіндегі келесі мәселе бойынша Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №113 «2024-2026 жылдарға арналған Ақтөбе ауылдық округінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы Ақтөбе ауылдық округінің әкімі Қанат Әбдіғаппарұлы ауылдағы кәсіпкерлердің қолдауын сөз етті. &nbsp;Мұнан соң Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №114 «2024-2026 жылдарға арналған Т.Көмекбаев ауылдық округінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы Т.Көмекбаев ауылдық округінің әкімі Нұрлан Ахметов, Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №115 «2024-2026 жылдарға арналған Қармақшы ауылдық округінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы Қармақшы ауылдық округінің әкімі Аязбек Есқараевтардың хабарламасы тыңдалды.&nbsp;Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №116 «2024-2026 жылдарға арналған Алдашбай ахун ауылдық округінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы Алдашбай ахун ауылдық округінің әкімі Ермек Жақанов баяндады.Сессия соңында Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №117 «2024-2026 жылдарға арналған Қуаңдария ауылдық округінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы Қуаңдария ауылдық округі әкімі Ардақ Аймырзаев пен Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №118 «2024-2026 жылдарға арналған Иіркөл ауылдық округінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы Иіркөл ауылдық округінің әкімі Жағыпар Төлегеновтер ауылдардың жаңа өзгерістерге бет бұрғанын тілге тиек етті. Ал Қызылорда облысы Қармақшы аудандық мәслихатының 2023 жылғы 25 желтоқсандағы №119 «2024-2026 жылдарға арналған Жосалы ауылдық округінің бюджеті туралы» шешіміне өзгерістер енгізу туралы Жосалы ауылдық округінің әкімі Владимир Жалғасбай хабарлама жасады.&nbsp;Күн тәртібінде қаралған мәселелер тұрақты комиссиялардың бірлескен отырысында талқыланды. Сессияның күн &nbsp;тәртібіндегі мәселелер бойынша аудандық мәслихаттың тиісті шешімдері қабылданды.Сессия алдында тұрақты комиссиялардың бірлескен отырысы өткізілді.

Қармақшыда маңызды мәселелер талқыланды

<a href="https://kyzylorda-news.kz/">Kyzylorda-news.kz.</a>&nbsp; Қызылорда олыстық мәслихат депутаты, комиссия төрағасы Балжан Шәменованың төрағалығымен облыстық мәслихаттың экономика, әлеуметтік және құқықтық мәселелері жөніндегі тұрақты комиссияның кеңейтілген отырысы өтті.Комиссия отырысына облыстық мәслихат депутаттары, облыстық экономика және қаржы басқармасының басшысы Қ.Мүбараков және басқарманың тиісті мамандары қатысты.Күн тәртібінде «2024-2026 жылдарға арналған облыстық бюджет туралы» № 63 шешіміне өзгерістер енгізу туралы» мәселе қаралды.Аталған мәселе бойынша облыстық экономика және қаржы басқармасының басшысы Қ.Мүбараков хабарлама жасады.Басқарма басшысының хабарламасынан кейін, бірқатар депутаттар аталған мәселеге қатысты сауалдарын қойды. Атап айтсақ, депутат Балжан Шәменова қалалық ауруханаға лапараскопия, облыстық көпбейінді аурухананың канализациясына күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізу, жөндеу жұмысы басталған облыстық жұқпалы аурулар ауруханасына қаржы бөлу мәселесіне тоқталды.<blockquote>– Қазіргі кезде медицина саласына көп көңіл бөліну қажет. Әсіресе, қалалық аурухана ғимараттары күрделі жөндеу жұмыстарын қажет етуде. Ғимараттардың ішіне жаңа үлгіге сай етіп жөндеу жұмыстарын жүргізу керек. Сондай-ақ, жұқпалы аурулар ауруханасына қаржы бөлу мәселесі де күн тәртібінде бар. Сол себепті осы сынды өзекті мәселелерді бірінші орынға қойып, тез арада қолға алу қажет, – деді комиссия төрағасы Б.Шәменова.</blockquote>Депутат М.Нәлібаев сол жағалаудағы музей, облыс бойынша 10 әлеуметтік нысанның қазандықтарын газға ауыстыру, балабақшадағы аз қамтылған отбасылардың балаларын тегін ыстық тамақпен қамтамасыз ету мәселесін айтса, І.Тілеп Қызылқұм ауылдық округінде Жаңқожа бабаның кесенесінің бейітінің басынан скважина қазу, Қазалы ауданында жаңадан ашылған жер учаскелеріне инженерлік инфрақұрылым салу үшін қаржы бөлу, Қазалы ауданында жұмыспен қамту әлеуметтік орталығын газға ауыстыру мәселесі, Сапақ елді мекенінде жаңа мектеп салу, Арал қаласында салынып жатқан «Жайлы мектептің» жанына жаяу жүргіншілер жолын абаттандыру, Қосжар ауылы көшесінің жолдарына асфальт жабындысын төсеу, «Мамандығым – болашағым» жобасын жүзеге асыру үшін қаржы бөлу туралы сөз қозғады.Ә.Шаймағамбетов полиция департаментін соңғы үлгідегі құралдармен жабдықтау, Қызылорда қаласындағы Қ.Яссауи көшесі, Ә.Бөкейхан көшесін Әйтеке би көшесіне дейін қайта жаңғырту жұмыстарын жүргізу керектігін баяндады.Мәслихат депутаты Б.Махашов құрылыстың барлық құжаттық-техникалық паспортын әзірлеуге қаржы бөлу, 8 су шаруашылық жобаларының техникалық-экономикалық негіздемелерін дайындау қажет екенін, Ж.Ысқақ Аққұм және Қауық ауылындағы электр желісінің мәселесі, Жаңақорған кентіндегі Саяжай-1 мөлтек ауданын су, газбен жабдықтау, тас жолдары, электрмен жабдықтау мәселесін мәлімдеді.Н.Әмитов Қазалы ауданы бойынша 6 дәрігерлік амбулаторияны газға ауыстыру, Сырдария ауданы бойынша ескі бұрынғы туберкелезге қарсы диспансер ғимаратына паллиативті орталық ашу, сирек кездесетін дәрілер бойынша 381 науқасты жыл соңына дейін дәрі-дәрмекпен жүйелі түрде қамтамасыз ету, қалалық орталық емхананың 2 ғимаратына 2 дизельдік генератор қою креектігі туралы айтты.А.Абибуллаева мектептерде сапалы білім беруді ұйымдастыру мақсатында мектептерді пәндік кабинеттермен қамту, жазғы тынығу маусымын ұйымдастыру бойынша мектеп жанындағы лагерьлерге керует алуға қаржы бөлу мәселесін алға тартты.С.Мұстафа Жалаңтөс Баһадүр атындағы колледжін білім беру стандартына сәйкестендіру үшін 7-11 сынып оқушыларын физика, биология, алғашқы әскерге дайындық кабинеттерімен жабдықтау, Қазалы ауданы олимпиадалық спорт мектебіне қосымша ғимаратты жалға алу үшін қаржы бөлу және т.б ұсыныстарын жеткізді. Сондай-ақ, бюджетті жоспарлаудағы өзекті мәселелер мен оның орындалу маңыздылығына тоқталды.Өз кезегінде басқарма басшысы Қ.Мүбараков комиссия мүшелерінің көтерген сауалдарына тұрақты комиссиялардың бірлескен отырысында толыққанды жауаптар берілетіндігін жеткізді.Отырыс соңында күн тәртібіндегі мәселелер бойынша депутаттардың ұсыныстары ескеріліп, шешім жобасы тұрақты комиссиялардың бірлескен отырысының қарауына ұсынылды.Аружан Мырзалықызы

Облыстық мәслихатта тұрақты комиссия отырысы өтті

<a href="https://kyzylorda-news.kz/">Kyzylorda-news.kz.</a> &nbsp;Бүгін облыс әкімі Нұрлыбек Нәлібаевтың қатысуымен облыстық мәслихаттың XIV сессиясы өтті. Сессияға облыс әкiмiнiң орынбасарлары, құқық қорғау органдарының, облыстық басқармалар мен аумақтық инспекциялардың басшылары қатысты. Аудан, қала әкімдері, мәслихат төрағалары және активі бейнебайланыс жүйесі арқылы қосылды.Күн тәртібінде бес мәселе қаралды. Біріншісі – «2024-2026 жылдарға арналған облыстық бюджет туралы» облыстық мәслихаттың 2023 жылғы 13 желтоқсандағы № 63 шешіміне өзгерістер енгізу. Сонымен қатар, облыс әкімдігі жанындағы бірқатар комиссиялар мен сараптамалық, өңірлік үйлестіру кеңестерінің құрамына өзгеріс енгізу және бекіту мәселелері талқыланды.Аймақ басшысы негізгі әлеуметтік-экономикалық көрсеткішітерге тоқталып, 2024 жылға арналған облыстық бюджетті кезекті нақтылауға ұсынды.«2023 жылдың қорытындысымен және осы жылдың басынан бері аймақтың әлеуметтік-экономикалық дамуында оң тенденция сақталуда. Өңір өңдеу өнеркәсібінде былтырғы 11-орыннан биыл 4-орынға көтерілді, өткен 4 айда көшбасшы позициясын сақтадық.Осы нақтылауда «Шығармашылық академиясының» құрылысына 1 млрд. теңге, Сырдария өзенінің сол жағалауына салынатын тарихи-мәдени мұра орталығына 875,8 млн. теңге, «Оқушылар сарайына» 55,1 млн.теңге бағытталды. Сонымен қатар, Қожа Ахмет Яссауи көшесін қайта жаңғырту жұмыстарына 1 млрд.теңге, әуежайға кіреберіс автомобиль жолын қайта жаңғыртуға 1 млрд.теңге жоспарланған.ТЭЦ-тің газтурбинасы мен турбогенераторын жөндеуге 886,8 млн. теңге, қала аумағында 2005 жылдан бері жұмыс жасап тұрған АБМК-ларды жөндеуге 695,7 млн. теңге қаржы қаралуда. Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрлігі жүргізген жұмыстар нәтижесінде, биыл әлеуметтік кредиттік тұрғын үй салу үшін облигациялық қарыздар есебінен 5,4 млрд.теңгеге мемлекеттік бағалы қағаздар шығару келісілді. Бұл қаржы есебінен 904 пәтерлік 16 тұрғын үй салынады. Халықтың әлеуметтік осал топтары үшін коммуналдық тұрғын үй қорынан 1400 пәтер сатып алуға 20,7 млрд.теңгеге мемлекеттік бағалы қағаздар шығару жоспарлануда. Екі жыл бұрын облыс бюджеті 387 млрд. теңге болса, осы жылдың басында 650 млрд.теңге көлемінде бекітілді.Құрметті депутаттар! Сіздердің қолдауларыңыз бен бірлесіп жүргізілген жұмыстардың арқасында бүгінгі күні облыс бюджеті 678 млрд.теңгеге жетті», – деді Нұрлыбек Нәлібаев.Облыс әкімінің айтуынша, биыл Сыр диқандары 187,5 мың гектар алқапқа ауыл шаруашылығы дақылдарын егуде, оның 81,1 мың гектары – күріш. Су үнемдеу технологияларын 4,2 мың гектарға қолдану көзделсе, 2028 жылға қарай бұл әдіспен егін егу 24,2 мың гектарға жетеді деп жоспарлануда.Экономиканы индустрияландыру аясында 16 жоба іске асырылмақ. Оның біреуі, яғни Қазалы ауданындағы «Жанкент Агро» серіктестігінің күріш ақтау зауыты іске қосылды.Жергілікті жол инфрақұрылымын дамытуға қаржы бөлініп, 266 шақырым автомобиль жолдары, көпір өткелдері және көшелер жөнделеді. Қызылорда қаласындағы Жаппасбай батыр көшесі 4 жолақты болып кеңейтіледі. Яссауи көшесін қайта жаңғырту жұмыстары қарқынды жүруде. Жанқожа батыр көшесіндегі теміржол асты көпірінің құрылыс-монтаждау жұмыстары басталды.Мемлекет басшысының қолдауымен Қызылорда қаласының тұрғын үйлерін ыстық сумен қамтуға Үкімет резервінен 11 млрд.теңге бөлінді. Биыл қаладағы 187 үй орталықтандырылған ыстық сумен қамтылады. Жылу желілерін жаңғырту жұмыстары да кезең-кезеңімен атқарылуда. Осы жылы 7 млрд. теңгеге 9,5 шақырым жылу желілері қайта жаңғыртылуда. Бұдан бөлек, 11 млрд. теңгеге 741 шақырым электр желілері мен 127 қосалқы станция күрделі жөндеуден өтуде.Наурыз айында Шиелі ауданында 4 ауыл (Бестам, Тәжібаев, Алмалы Ақтоған) газға қосылса, жыл соңына дейін аймақтағы тағы 8 елді мекенді «көгілдір отынмен» қамтып, газдандыру көрсеткішін 78 пайызға жеткізу көзделуде.<img src="https://knadmin.beoblood.kz/uploads/444790912_750418543946059_5329520134801612338_n_1f338412cf.jpg" alt="444790912_750418543946059_5329520134801612338_n.jpg"><img src="https://knadmin.beoblood.kz/uploads/443928761_750418763946037_394062902477592786_n_1b51320b1c.jpg" alt="443928761_750418763946037_394062902477592786_n.jpg"><img src="https://knadmin.beoblood.kz/uploads/443714021_750418720612708_7746787640594400088_n_626271635f.jpg" alt="443714021_750418720612708_7746787640594400088_n.jpg">Фото: Қызылорда облысы әкімінің баспасөз қызметі

Облыстық мәслихаттың XIV сессиясы өтті

<a href="https://kyzylorda-news.kz/">Kyzylorda-news.kz.</a> &nbsp;Бүгін облыс әкімі Нұрлыбек Нәлібаев «Қорқыт Ата» әуежайы жаңа терминалы аумағын абаттандыру барысымен танысты."УАД" ЖШС басшысы Мұрат Үдербаев құрылыс алаңындағы жұмыстарды баяндады. Бұл туралы Қызылорда облысы әкімінің баспасөз қызметі хабарлады.Нысан таяуда ел игілігіне табысталмақ. Жобаға бағытталған 20 млрд теңгенің 15 млрд 700 млн теңгесі Болат Өтемұратов қорынан бөлінген. Жергілікті бюджеттің 4 млрд 300 млн теңге қаржысы инфрақұрылымды дамытуға, абаттандыруға, яғни жылу, су, электр, телефон және кәріз, желілерін, автожол жүргізуге жұмсалды.Қазір әуежай және оған іргелес аумақ абаттандырылуда. Сонымен қатар, осы аумаққа 615 шаршы метр гранит жабыны, 16,2 шаршы метр асфальт, 4038 шаршы метр кеспетас және 3630 шаршы метр қиыршық тас төселуде. «Қызылорда қаласындағы әуежайдың іргелес аумағын абаттандыру құрылысы» жобасына 634 050 млн теңге бөлініп, 4 жолақты, ұзындығы 480 метр, әр жолақтың ені 3,5 метр болатын жол салынуда.Аймақ басшысы жұмыс сапасына баса мән беріп, мерзімінде аяқталуын қадағалауды ескертті.Айта кетейік, «Қорқыт Ата» әуежайы жаңа терминалының құрылыс жұмыстары 2023 жылдың ақпанынан басталған болатын.<img src="https://knadmin.beoblood.kz/uploads/443716055_750364833951430_5493055749210225325_n_2c6fdf3b8a.jpg" alt="443716055_750364833951430_5493055749210225325_n.jpg"><img src="https://knadmin.beoblood.kz/uploads/442512941_750371050617475_7245453235491195454_n_3bcfad0e21.jpg" alt="442512941_750371050617475_7245453235491195454_n.jpg"><img src="https://knadmin.beoblood.kz/uploads/442483458_750370983950815_5526341212058096220_n_bc2975e614.jpg" alt="442483458_750370983950815_5526341212058096220_n.jpg"><img src="https://knadmin.beoblood.kz/uploads/442413513_750371003950813_1024420068123246962_n_3e4c10a37a.jpg" alt="442413513_750371003950813_1024420068123246962_n.jpg"><img src="https://knadmin.beoblood.kz/uploads/441490837_750371030617477_147392705516631072_n_aeb830807a.jpg" alt="441490837_750371030617477_147392705516631072_n.jpg">Фото: Қызылорда облысы әкімінің баспасөз қызметі

Қазақстан және Қызылорда облысының жаңалықтары: Экономика