Kyzylorda-news.kz В 2024 году общий охват строительства, реконструкции и ремонта составил 12 тыс. км дорог. Это рекордный показатель для отрасли, сообщает Министерство транспорта РК.
В период дорожно-строительного сезона на проектах по реконструкции и ремонту автомобильных дорог республиканского значения было задействовано более 25 тысяч человек и 10 тыс. спецтехники.
Завершены работы на 7 тыс. км дорог. В частности, на участках Караганда — Алматы, Талдыкорган — Усть-Каменогорск, Актобе — Кандыагаш и Атырау — Астрахань. Как утверждают в ведомстве, реализация проектов позволила значительно сократить время в пути, увеличить пропускную способность дорог, улучшить транспортное сообщение между регионами страны.
Минтранспорта сообщило, что местными исполнительными органами введено в эксплуатацию более 3,6 тыс. км дорог. Наибольший объем ремонтных работ выполнен в Костанайской, Северо-Казахстанской, Восточно-Казахстанской, Актюбинской и Павлодарской областях. В Костанайской области завершены работы на 655 км дорог, в Северо-Казахстанской — на 611 км, в Восточно-Казахстанской — на 305 км, в Актюбинской — на 301 км и в Павлодарской — на 272 км.
В дорожно-строительном сезоне приняли участие более 200 отечественных компаний. Использование дорожно-строительных материалов казахстанского производства составило порядка 96%. Благодаря проведенным работам, доля местных дорог в нормативном состоянии увеличилась и в среднем по республике достигла 89%. Для сравнения, в 2019 году этот показатель составил 68%.
Завершено строительство трех крупных инфраструктурных проектов:
- моста через Бухтарминское водохранилище в Восточно-Казахстанской области, самого длинного в Центральной Азии;
- двухпутного тоннеля на перевале Шакпакбаба в Туркестанской области;
- автодорожного путепровода над железной дорогой на станции Шамалган в Алматинской области.
По итогам дорожно-строительного сезона в 2024 году открыто движение до туристических мест Балхаш, Алаколь, Бокей-Орда, Алтай, Баянаульский национальный парк и др.
В процессе реализации три крупных инфраструктурных проекта по строительству железных дорог общей протяженностью 1100 километров: «Достык — Мойынты», Алматинская обводная железная дорога и «Дарбаза — Мактаарал».
В 2024 году отремонтировано 1400 км железнодорожных путей, закуплено 143 вагона.
На сегодня в рамках строительства данных железнодорожных проектов создано порядка 2,7 тыс. рабочих мест и задействовано свыше 1,4 тыс. единиц техники. Строительство и реконструкция железнодорожной сети придаст мощный импульс развитию экономики страны.
Поэтапная реализация новых дорожных проектов общей протяженностью 4,7 тыс. км состоит из 3,7 тыс. км — I категории и 1 тыс. км — II категории.
В числе значимых проектов 2025 года, ключевыми являются:
- «Актобе — Улгайсын» (234 км);
- «Караганда — Жезказган» (572 км);
- «Обход г. Сарыагаш» (102 км);
- «Обход г. Кызылорда» (20 км);
- «Атырау — Доссор» (86 км);
- «Обход г. Рудный» (16,9 км);
- «Жанаозен — Кендерли» (156 км);
- «Обход г. Петропавловск» (8 км).
В Минтраспорта сообщили, что в 2025 году в рамках строительства новых дорог будут созданы 31 тыс. рабочих мест и привлечены дополнительные инвестиции.
Источник:Kazinform
Фото:Нурболат Нуржаубай